U poslednje vreme sve više Bečlija prijavljuje neuobičajene krađe iz automobila, i to bez ikakvog obijanja. Ljudi zaključaju auto, odu u kupovinu, a kada se vrate, vozilo je otključano, a vredne stvari su nestale.
Policija u Beču već godinama upozorava na ovu tehniku krađe, poznatu pod nazivom signal jamming ili ometanje signala daljinskog zaključavanja.

Primer iz Beča: Auto zaključen, ništa razbijeno – a laptop nestao

U razgovoru sa našim čitaocima saznali smo za jedan slučaj koji se nedavno dogodio ispred jedne filijale Hofera u Beču.
Bračni par, naši prijatelji, parkirali su svoj Mercedes Smart, zaključali ga kao i uvek i otišli u prodavnicu. Kada su se vratili:

  • auto je bio otključan,
  • nema nikakvih tragova obijanja,
  • iz ranca je nestao laptop vredan oko 3.000 evra.

Tek dva dana kasnije stiglo je obaveštenje preko Apple sistema da je laptop uključen u jednoj zemlji u našem širem okruženju, udaljenoj oko 1.000 km od Beča. Lokacija je bila precizna, što jasno pokazuje da je uređaj veoma brzo iznet iz Austrije.

Kada su slučaj prijavili policiji, rečeno im je da je vrlo verovatno korišćena metoda ometanja signala, odnosno da auto uopšte nije bio zaključen, iako su oni pritisnuli taster za zaključavanje na ključu.

Kako funkcioniše “signal jamming”?

Ova tehnika je jednostavna i zato toliko efikasna.
Evo šta se zapravo dešava:

  1. Vlasnik pritisne dugme na ključu da zaključa auto.
  2. Lopov u blizini (obično 5–20 metara) aktivira mali uređaj koji stvara radio-frekvencijski šum.
  3. Taj šum blokira signal između ključa i automobila.
  4. Auto ne dobije komandu da se zaključa, ali vlasnik to ne primeti.
  5. Lopov samo sačeka da vlasnik ode i otvori vrata kao da je auto njegov.

Nema lomljenja brave, nema alarma, nema štete. Sve izgleda kao da je vlasnik “zaboravio da zaključa auto”. U ekipi lopova su obično dvoje, jedan prati vlasnika i na telefonskoj vezi je sa svojim kolegom koji istovremeno pretresa automobil.

Gde se ovo najčešće dešava u Beču?

Policija navodi nekoliko “vrućih tačaka”:

  • parking prostori ispred supermarketa (Hofer, Billa, Lidl)
  • velike garaže i tržni centri (SCS, Donau Zentrum, Lugner City)
  • parking prostori ispred sportskih centara i teretana
  • parkirališta pored metro stanica

Razlog je jednostavan: lopov vidi da si zauzet, žuriš ili nosiš kese, i zna da nećeš primetiti da li je auto zaista zaključan.

Kako da se zaštitimo?

Policiji je jako teško da uđe u trag ovim lopovima. Nemoguće je patrolama pokriti svaki veći parking u Beču. Uostalom, kada se patrola pojavi, lopovi odlaze na drugo mesto.

Zato je jedino rešenje da se sami zaštitimo, pa evo nekoliko bitnih stvari:

1. Uvek povuci kvaku nakon zaključavanja

Ovo je zlatno pravilo. Ne veruj samo zvuku ili pritisku na dugme. Fizički proveri vrata. Ako se otvore, znači da je signal blokiran.

2. Zaključavaj auto kada si blizu njega

Ne pritiskaj dugme iz daljine (10–20 m). Što si bliže vozilu, to je teže blokirati signal.

3. Ne ostavljaj vredne stvari u autu

Rance, torbe, laptop, alat – sve privlači pažnju. Čak i prazne torbe deluju kao plen. Ako nešto baš i moraš da ostaviš, neka to bude u gepeku, nikako na vidnom mestu.

4. Obrati pažnju na ljude koji stoje u blizini

Lopovi često:

  • stoje u kolima parkiranim tik do tebe,
  • prave se da telefoniraju,
  • stoje sa torbicom ili rancem koji skriva jammer.

Ako ti nešto deluje “čudno”, pričekaj da odu ili proveri ručicu dvaput.

5. Koristi mehaničku bravu ako postoji

Mnogi automobili imaju skriveni ključ u daljinskom. Proveri kako je kod tvog auta i vidi uputstvo kako se koristi mehanički ključ. U situacijama kad sumnjaš, zaključaš ručno.

Da li lopov može ukrasti ceo auto ovom metodom?

Ne. Ova metoda samo sprečava zaključavanje, ali ne omogućava pokretanje motora.

Cilj je isključivo da se ukradu predmeti koji se nalaze unutra.

Šta kaže policija?

Bečka policija navodi da je ovo jedna od najčešćih tehnika krađe bez oštećenja vozila. Preporuke policije su identične:

  • vizuelno i fizički proveriti zaključavanje,
  • ne ostavljati ništa vidljivo,
  • obratiti pažnju na sumnjive osobe u blizini.

Policija skreće pažnju na još jednu bitnu stvar. Naime, kada nema nikakvog oštećenja, osiguravajuće kuće ponekad sumnjaju da li je auto zaista bio meta lopova? ili je vlasnik možda zaboravio da ga zaključa? I onda ne žele da isplate štetu.

Zato je važno da se u prijavi odmah naglasi da postoji sumnja na signal jamming, što policija već dobro poznaje. Dakle, da se odmah pozove policija na lice mesta.

Postoji i druga elektronska metoda krađe — „relay attack“

ADAC i druge evropske institucije upozoravaju da pored signal jamminga postoji i drugi tip napada, ali koji se odnosi samo na Keyless sisteme (automobili koji se otključavaju i startuju bez vađenja ključa iz džepa).

To je tzv. relay attack, gde lopovi “produže” signal ključa i tako prevare auto da misli da je ključ pored njega. Na taj način auto se može i otvoriti i pokrenuti, pa ga lopovi mogu odvesti.

Više o tome možete pročitati ovde.

Ipak, u našem članku govorimo prvenstveno o signal jammingu, jer je on uzrok mnogo češćih krađa poput slučaja sa Smart-om ispred Hofera koji smo naveli.

Zaključak

Krađe uz ometanje signala nisu mit, niti “urbana legenda”.
U Beču se već godinama povremeno pojavljuju, a primeri poput onog koji smo opisali samo potvrđuju da se ova tehnika i dalje koristi, i to čak i češće nego ranije.

Uz samo nekoliko jednostavnih navika: proveru kvake, oprez pri zaključavanju i izbegavanje ostavljanja vrednih stvari u vozilu, rizik se može svesti na minimum.

Ako ste imali slična iskustva ili znate za još sličnih slučajeva, podelite sa nama.
Vaše priče pomažu drugima da se zaštite.

Pročitajte još: Kupovina auta u Austriji